摩托不上牌的原因主要有以下几点：
走私车或非正规渠道购买 ：有些摩托车是通过走私等非法渠道获得的，这些车辆无法通过正规渠道上牌。认为没必要上牌
农村用途：
在农村地区，很多人购买摩托车主要用于务农，由于他们通常在偏远地区工作，遇到交警执法的机会较少，因此认为没有必要花费上千元上牌和考证。
执法薄弱：一些农村人觉得农村地区的执法相对薄弱，即使有执法部门检查，他们也可以通过逃避来避免处罚。
经济考虑
费用问题：上牌加上考取驾驶证、报名费等相关费用，加起来费用不菲，有些摩托车本身价格才两三千元，因此觉得不划算。
法规限制
排量限制：有些摩托车因为排量超过250CC，不符合国内上牌规定，因此无法上牌。
生产准入问题：部分四轮摩托车没有通过生产准入，属于组装产品，没有上牌所需的全部法律手续，因此不能合法上路。
地方政策 ：有些城市对摩托车实行限行政策，限制摩托车上路，这也导致部分人选择不上牌。简化流程和美观
法规松绑：
近年来，法律法规有所修改，摩托车上牌流程简化，只需要在后面挂一块单车牌，既简化了设计，降低了成本，又让流程更简便。
美观需求：现在的摩托车设计越来越注重美观，有些设计师为了整体美观，选择取消前牌，使整车看起来更酷炫。
综上所述，摩托不上牌的原因多种多样，包括非法购买、认为没必要上牌、经济考虑、法规限制、地方政策以及简化流程和美观需求等。这些原因导致部分摩托车主选择不上牌，从而合法上路。